技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)生故障的現(xiàn)象 主 要 原 因 消除方法 1、壓力不足或沒有壓力。當(dāng)搖動(dòng)壓桿時(shí)，油缸不工作或不能輸出額定壓力。 1、高壓閥壓力調(diào)整的過低 用壓力表檢查液壓系統(tǒng)的壓力，如果壓力低于63MPa可以旋緊壓力閥螺釘，使壓力達(dá)到規(guī)定值。 2、高壓閥彈簧損壞或失
A.1油泵各部經(jīng)常保持清潔，各閥門處及柱塞周圍不得有灰塵污物存在。 A.2嚴(yán)格遵守安全使用注意事項(xiàng)。 A.3工作液為YB－N32，液壓油環(huán)境溫度低于10℃時(shí)可改用YB-N22N號(hào)液壓油。嚴(yán)禁用含水或?qū)︿撚懈g性的介質(zhì)。 A.4工作液必須用120-1A0目濾網(wǎng)過濾清潔。 A.5使用時(shí)應(yīng)輕拿輕放，不得有碰撞現(xiàn)象。壓桿要擰緊，以免損傷絲扣。 A.A
A、油泵的正常使用：在壓力63MPa工作時(shí)，油泵的性能完全發(fā)揮出來，是最合理的使用，各處均不需調(diào)整。在實(shí)際工作壓力低于63MPa時(shí)，各處也不需調(diào)整。 B、擴(kuò)大油泵的使用范圍：為適應(yīng)配套的油缸、可以低于63MPa的壓力下工作。此時(shí)先將壓力表接在膠管上，調(diào)節(jié)高壓閥，當(dāng)壓力表達(dá)到油缸的工作壓力為止，即可使用。為了適應(yīng)大噸位
手動(dòng)油泵由以下幾部分組成：1、泵體部分；2、手柄部分；3、儲(chǔ)油箱；4、后座部分 A、泵體部分：泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、兩個(gè)單向閥、高壓閥（安全閥）、低壓閥、卸載閥、兩個(gè)止回閥、進(jìn)油口等都在上面。各處孔有機(jī)聯(lián)系在一起。 B、兩個(gè)單向閥是防止壓力油回流。兩個(gè)單向閥其規(guī)格、作用是一樣的。
使用說明 升壓：在上述的基礎(chǔ)上，高壓柱塞繼續(xù)工作，壓力逐漸升高。當(dāng)壓力超過額定壓力63MPa時(shí)，則高壓閥打開、高壓油從高壓閥溢回儲(chǔ)油管，壓力始終保持在63MPa。高壓閥就是安全閥。 工作：在工作過程中，由于工作缸做功，能量會(huì)減少，所以要隨時(shí)搖動(dòng)手柄，保持所需的工作壓力，直至工作結(jié)束。 卸載：油泵工作完畢，需要將壓
1、 工作原理：電液推桿以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，通過電動(dòng)機(jī)正（反）向旋轉(zhuǎn)，使液壓油通過雙向齒輪泵輸出壓力油，經(jīng)油路集成塊，送至工作油缸，實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 2、 過載自動(dòng)保護(hù)功能：電液推桿工作時(shí)，如活塞桿所受外力超過額定的輸出力或活塞已到終點(diǎn)，電機(jī)仍在轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)油路中油壓增高到調(diào)定的壓力，溢流閥迅速而準(zhǔn)確的
YZB系列電動(dòng)泵站由電機(jī)，CFZB系列軸向柱塞泵（高壓泵），低壓齒輪泵，控制系統(tǒng)，油箱等組成。 1、CFZB系列軸向柱塞泵（高壓泵） 該系列泵為我廠自行研制的專利產(chǎn)品閥式配流軸向柱塞泵，容積效率達(dá)90%以上，該泵由電機(jī)直接帶動(dòng)泵軸旋轉(zhuǎn)，在傾斜盤的作用下，柱塞沿柱塞套作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，液壓油經(jīng)進(jìn)油閥吸入，從排油閥排出，進(jìn)
該系列泵的工作介質(zhì)為YB-N32液壓油，環(huán)境溫度低于10`C時(shí)，可改用YB-N22號(hào)液壓油，環(huán)境溫度高于40`C時(shí)，可改用YB-N46液壓油。 工作中油箱的液面應(yīng)始終保持在油標(biāo)的中心線上，以防油泵吸空。加油時(shí)，應(yīng)用120目濾油網(wǎng)濾去新油中雜質(zhì)。經(jīng)常使用時(shí)，每?jī)蓚�(gè)月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時(shí)更換新油。 油泵正常工作溫度為
